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Harken Ball Bearing Adjustable Genoa Lead Cars |
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Recirculating Torlon ball bearings allow genoa lead cars to adjust easily under full sheet loads. Sheaves feature ball/roller bearings with sideload balls for easy trimming and fore/aft adjustment under load. Wide sheaves accomodate two sheets during sail changes. Sheave carriers pivot to accomodate changing lead angles. Though Captive Ball track is specified here, none of these cars have Captive Balls, and come with a ball loader.
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Harken Slider Genoa Lead Cars |
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Slider cars run on ball bearing track. Roller/ball bearing sheaves pivot 60° for easy trimming. The H1873 and H1874 have inner race slider rods to help lower friction. Slider rods can be replaced with ball bearings to make the cars adjustable under load. The car can be towed or used as a pinstop car. Cars remove easily from the track to clean up deck.
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Harken Big Boat CB Track and Accessories |
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Big Boat track comes in low or high-beam configurations. Use low-beam track when it's supported at each fastener hole. Use high-beam track when it must span a cockpit or other unsupported area. Choose between variable hole spacing and drilled track. H3155 track has 7/16" (12mm) pinstop holes spaced on 1 5/16" (34mm) centers to accept H703 and H704 pinstop cars. When end controls are not used, add H548 or H562 endstops to absorb shock loads. When end control assemblies are used, trim caps finish track ends. Sold in pairs. Fasteners not included. The H3135 Splice Link joins track and keeps it aligned during installation. Track can be bent to various custom curves. See below for more information.
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Harken Mini-Maxi & Maxi Track & Accessories |
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Use H1701_ and H660_ track for mainsheets on large yachts. H1706_ and H661_ track with pinstop holes are ideal for genoa tracks. H1848_ Mini-Maxi Air Track has many applications on racing boats and is a popular choice for custom Battcar systems on large cruisers. Track can be bent to various custom curves. See below for more information.
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Harken T-Track, Lead Cars and Accessories |
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| Important: The T-Track cars, track, and accessories listed below can be used on both Midrange (29' to 34') and Big Boats (35' to 42'). It is important that you first determine your boat's proper Genoa System Load before making your final selections. Be sure to calculate the loads for your largest sail (i.e. the one carrying the most sail area) to ensure you have a high enough safe working load (SWL). Because wind speed is squared, it is the most important variable and can greatly influence loading. Wind speed (the apparent wind) should be calculated for the specific sail being analyzed. For example, the #1 genoa on a 25' (7 m) boat might only be carried in 15 knots of wind while the #3 blade on a Maxi-boat could well be carried in 40 knots. To calculate loading on a genoa lead car, multiple sheet load by the load factor of the sheet. Most #1 genoas will deflect about 45° while a #3 genoa may deflect 75° or more. Lead car adjuster tackle load is dependent on the angle of deflection of the sheet in the lead car, but is generally assumed to be .3 of lead car load when deflection is 45° and .5 of lead car load when deflection is 60°. Click Here to calculate your Genoa Sheet Load
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Harken T-Track Genoa Lead Cars |
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The H1997 and H1998 cars have roller/ball bearing sheaves for easy trimming. The sheave carrier pivots 45° side-to-side, swivels and articulates fore and aft to handle changing lead angles. Cars ride on low friction plastic slides. The H1997 pinstop lever locks open to move car along the track. The H1998's car-mounted, high-load sheave makes a 2:1 adjuster tackle when paired with the HB1877 or H1844. Important: The crossmember of the "T" on 1 1/4" T-Track (aka Imperial or English) is 3/16" (~4.75mm) thick. The crossmember of the "T" on 32mm T-Track (aka Metric) is 6mm (~1/4") thick. When buying cars for existing track, make sure to match the car with your track.
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Harken Tri-Roller Lead Cars |
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The tri-roller car sheets close to the deck to handle low and high clewed genoas. It doesn't flog during tacks and accepts two sheets for easy sail changes. The vertical side rollers protect sheets and reduce friction even with unfair loads. The HB1872CM, HB1873CM, HB1875AM and HB1875ABB tri-roller cars come with a towing bail for adjustment. The HB1875AM, HB1875ABB and HB1878AM tri-rollers feature a pinstop inegral to teh car. Lock pinstops in up position to move car along the track.
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Harken T-Track Slides & Stops |
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The HB156M, HB157M and HB158M Track Slides provide convenient attachment points for snatch blocks or other lead blocks. Plastic sliders reduce friction and protect tracks. Low profile HB2055M, HB2056M and HB2057M Track Stops are easy to open.
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Harken Aluminum Metric T-Track |
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Anodized aluminum T-Track features rounded top edges for protection and impact resistance. Drilled and tapped holes at ends make endstop and HB1877 End Control installation easy. Track comes in clear or black anodized finishes. 32mm High-Performance Track features black Hardkote anodizing. It has 33mm pinstop hole spacing for more precise adjustments.
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Harken Stainless Steel Metric T-Track |
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Stainless steel track is available in 32mm and 40mm. Drilled and tapped holes at ends make endstop and HB1877 End Control installation easy. It has 33mm pinstop hole spacing for more precise adjustments. The high luster finish makes it ideal for luxury cruisers or racers from 33' to 140' (9.5m to 42m).
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Harken Curved Track |
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Track is often bent to follow the cabin house curve or boom radius. Sometimes track is bent vertically, ends up, to relieve tension on the sail's leech as the traveler car moves off the boat's centerline. To perform smoothly and carry the correct load, the traveler car's length must suit track radius. Check the description of the traveler cars for their minimum radius requirements. Remember that you can couple two cars for higher loads on tighter radii. Minor bends can often be made when the track is installed. If the track requires more bend, we can provide track with horizontal, vertical or compound curves to your specifications for a modest charge. If the bend is continuous, add 2 to 4 inches (50 to 100 cm) to each end because track cannot be bent to its ends. Standard Harken Mini-Maxi and Maxi traveler cars cannot ride on vertical bends with a radius under 50' (15.25m). Please call to order curved track. We cannot accept curved track orders on our website. Please have ready the following information when you call:
And which curve you want (one of the following):
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